網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化資料:
(1)發(fā)動(dòng)機(jī)。
電機(jī)分為直流電機(jī)和交流電機(jī)兩種。電機(jī)具有調(diào)速、起動(dòng)、制動(dòng)性能好、控制器簡(jiǎn)單、運(yùn)行時(shí)間短等特點(diǎn)。在重載條件下也能實(shí)現(xiàn)均勻平滑的無級(jí)調(diào)速,外五星液壓馬達(dá)調(diào)速范圍寬。但是它結(jié)構(gòu)復(fù)雜,價(jià)格昂貴,換向器和電刷處存在火花放電,需要定期維護(hù),需要DC電源。
它的特點(diǎn)是使用方便、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、價(jià)格低廉、結(jié)構(gòu)堅(jiān)固、不需維護(hù)。但是功率因數(shù)低,調(diào)速、起動(dòng)、制動(dòng)性能差,控制器復(fù)雜。圖2.2所示為三相異步電動(dòng)機(jī)。
第二,柴油機(jī)。
內(nèi)燃機(jī)作為動(dòng)力機(jī)械的一種,以柴油為燃料,把燃燒過程中的熱能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在工農(nóng)業(yè)、交通、國(guó)防和人民日常生活中得到廣泛應(yīng)用。
柴油機(jī)熱效率高,燃油經(jīng)濟(jì)性好,壓縮比大,液壓馬達(dá)的選型采用壓縮空氣提高空氣溫度,使空氣溫度超過柴油的白燃點(diǎn),無需點(diǎn)火系統(tǒng)。轉(zhuǎn)矩大、可靠、壽命長(zhǎng),比汽油機(jī)節(jié)能、環(huán)保、CO2排放低。
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