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可以看出,盡管兩種安全閥是完全一樣的,但是,由于作用油壓的面積不同,閥門(mén)的開(kāi)啟壓力也不同,聯(lián)合使用后的壓力變化曲線見(jiàn)圖5,這種結(jié)構(gòu)布非常巧妙。
通過(guò)對(duì)全過(guò)程的分析可以看出,閥門(mén)起步時(shí)也有短暫的開(kāi)啟過(guò)程,但是液壓馬達(dá)和液壓泵閥門(mén)立即關(guān)閉,起到了穩(wěn)定起動(dòng)和制動(dòng)吸收壓力脈動(dòng)的作用。
另一安全閥,結(jié)構(gòu)原理圖6。采用節(jié)流措施,在普通直動(dòng)安全閥的基礎(chǔ)上,增加活動(dòng)式活塞,提高閥體性能。壓油經(jīng)過(guò)節(jié)流孔進(jìn)入閥芯,再經(jīng)節(jié)流孔、閥芯通道達(dá)到減振活塞產(chǎn)生的推力達(dá)到外彈簧預(yù)緊力時(shí),壓縮外彈簧使減振活塞右移,同時(shí)錐閥開(kāi)啟溢流,液壓馬達(dá)和減速機(jī)減小系統(tǒng)壓力沖擊。當(dāng)系統(tǒng)壓力上升到內(nèi)外并聯(lián)彈簧確定的設(shè)定值時(shí),錐閥全部開(kāi)啟溢流。該閥的時(shí)間-壓力變化曲線。
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