容量高效率也會(huì)降低,這是由于在恰當(dāng)部位時(shí),髙壓腔與底壓腔中間有一個(gè)封閉式腔,髙壓油務(wù)必根據(jù)轉(zhuǎn)電機(jī)定子的2個(gè)徑向空隙才可以泄露到底壓腔,而如今高壓低壓腔中間只有一個(gè)徑向空隙,因此 專(zhuān)業(yè)液壓馬達(dá)使泄露提升。值得一提的是,更比較嚴(yán)重的是,因?yàn)檗D(zhuǎn)子輪齒與擋板管理中心孔的徑向橡膠密封墊乙僅有1.3mm,這一腔的髙壓油將從而端朝向電機(jī)內(nèi)壁很多泄露,使容量高效率降低。
第二種狀況當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)發(fā)生最少封閉式腔時(shí),此腔泄油結(jié)束,等候髙壓油進(jìn)去作功。專(zhuān)業(yè)液壓系統(tǒng)轉(zhuǎn)子再旋轉(zhuǎn),齒腔增大,與此腔相通的外殼配油孔應(yīng)該和配油套的進(jìn)油槽相通??墒?因?yàn)榛ㄦI軸空隙很大,配油套相對(duì)性轉(zhuǎn)子和外殼配油孔落伍一個(gè)視角,使最少齒腔與配油套上的排油槽維持相通,而與進(jìn)油槽并不相通。
掃一掃關(guān)注我們