擺線針減速機齒合副,作為電機的驅(qū)動力元器件,轉(zhuǎn)子是積極件,輸出軸及其與之銷連的配油套為處于被動件。因為專業(yè)液壓馬達花鍵軸空隙的原因,輸出軸和配油套相對性轉(zhuǎn)子落伍一個視角,因此 配油套偏移了恰當(dāng)?shù)牟课?。下列分二種狀況探討,
第 一種狀況:當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)發(fā)生較大 封閉式腔時,這一腔的油已做完功,轉(zhuǎn)子再旋轉(zhuǎn),將使齒腔縮小,此腔根據(jù)殼體配油孔應(yīng)該和配油套的排油槽相通??墒?因為花鍵軸空隙很大,配油套相對性轉(zhuǎn)子和殼體配油孔落伍一個視角,則柱塞液壓行走馬達此腔與配油套的進油槽維持相通,而與排油槽并不相通。依照圖上轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動方位,較大 封閉式腔相匹配的殼體配油孔的左邊是配油套的進油槽,右邊是排油槽,虛線是恰當(dāng)部位,斜線是具體部位。正因如此,這腔并不是底壓油,只是髙壓油,髙壓油一直使容量增大。因此 ,此腔的髙壓油阻攔了轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn),使機械能減少。
掃一掃關(guān)注我們