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選擇速度轉(zhuǎn)換電路。從工況圖中的q-L曲線可以看出,當(dāng)滑臺(tái)從快進(jìn)轉(zhuǎn)變?yōu)楣みM(jìn)時(shí),輸入液壓缸的流量從35.19L/min下降到0.5L/min,滑臺(tái)的速度變化很大。應(yīng)選擇行程閥控制速度轉(zhuǎn)換,以減少液壓沖擊(如圖3-1c)。當(dāng)滑臺(tái)從快進(jìn)轉(zhuǎn)為快退時(shí),通過電路的流量非常大,進(jìn)口液壓馬達(dá)價(jià)格通過進(jìn)油路的流量為31.34L/min,通過回油路的流量為31.14×(95/444.77)=66.5OL/min。
為確保換向平穩(wěn)起見,可采用電液換向閥(見圖3-1b)。因?yàn)檫@個(gè)回路要實(shí)現(xiàn)液壓缸的差動(dòng)連接,所以換向閥必須是五通式的。
最后,考慮到壓力控制電路,進(jìn)口液壓馬達(dá)廠家系統(tǒng)的壓力調(diào)節(jié)問題已經(jīng)在油源中解決。如果使用中位功能為Y型的三位換向閥(如圖3-1b),則無需設(shè)置專用原件或油路。
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