液壓傳動(dòng)與氣壓傳動(dòng)全是運(yùn)用各種各樣元器件(液壓系統(tǒng)或標(biāo)準(zhǔn)氣壓元器件)構(gòu)成具備不一樣操縱作用的基本上回路,再由多個(gè)基本上回路構(gòu)成傳動(dòng)裝置來開展能盆變換、傳遞和操縱。
氣壓傳動(dòng)以氣體做為工作中介質(zhì),因?yàn)閴毫^低(一般在1MPa下列),且有流體密度,因此 傳遞驅(qū)動(dòng)力小,健身運(yùn)動(dòng)比不上液壓傳動(dòng)穩(wěn)定;但因氣體黏度小,傳遞全過程摩擦阻力損害小,速度更快,反映靈巧,因此氣壓傳動(dòng)能用以較長(zhǎng)距離的傳送,尤其活塞式液壓馬達(dá)在易燃性、易燃易爆、多浮塵、強(qiáng)磁鐵、輻射源、震動(dòng)等極端自然環(huán)境中,氣壓傳動(dòng)比液壓機(jī)、電子器件、電氣控制系統(tǒng)優(yōu)異。
而活塞液壓馬達(dá)以液態(tài)為工作中介質(zhì)的液壓傳動(dòng)具備無極變速和傳動(dòng)系統(tǒng)穩(wěn)定的優(yōu)勢(shì),故在磨、擂、拉、刨、等數(shù)控車床上獲得廣泛運(yùn)用;因其布局便捷并易完成自動(dòng)化技術(shù),在專用機(jī)床上用得較廣
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